Знаешь ли ты, что при условии, что твоя фирма нанимает на работу 100 водителей, можешь сэкономить даже 1 млн 620 тис. злотых сбережений и иметь 100% правовую безопасность? Все благодаря нашей новой услуге “ТРУДОВОЙ ОПТИМИЗАТОР”!

Учитывая множество требований водителей, которое последним временем из-за решения Верховного Суда Республики Польша в составе семи судей от 12 июня 2014 года достигло пика, а также ради правовой безопасности транспортных фирм, Юридическая фирма Viggen sp.j. [полное товарищество] разработала новое уникальное решение под названием “ТРУДОВОЙ ОПТИМИЗАТОР”, то есть “Система правово-экономической безопасности на основании трудового права в транспорте”. Прочти и узнай сколько можешь обрести!

Применение инновационного решения “ТРУДОВОГО ОПТИМИЗАТОРА” приносит экономию для предпринимателя даже до 50% потенциала требований работников по сверхурочным часам, дежурствам, прибавкам за работу в ночное время, прибавкам за работу в воскресенье и праздники (что составляет в среднем около 400 злотых брутто в месяц, пересчитывая на одного водителя, нанятого на работу на основе трудового договора при условии, что его ставка состовляет всего 10 злотых брутто в час). Конечно, пользы внедрения “ТРУДОВОГО ОПТИМИЗАТОРА” ростут пропорционально к увеличению суммы зарплаты водителя, пересчитывая на ставку за один час.

Высокий финансовый эффект оптимизации Юридической фирмы Viggen sp.j. это заслуга умелой имплементации к внутренне учредительным источникам трудового права транспортных фирм свода 46 переменных (института трудового права, налогового права), благодаря которым юридическая фирма может тщательно произвести вычисления симуляции сбережений, которые предпринимателю может принести пользование “ТРУДОВЫМ ОПТИМИЗАТОРОМ”. Клиент (транспортный предприниматель), после одобрения предложения имплементации установок нескольки десятков переменных, получает от Юридической фирмы готовое решение (конструкцию) внутренне учредительных источников трудового права, (в частности в виде Трудового распорядка и Распорядков зарплаты), которые в течение двух недель позваляют сократить трудовые расходы.

Исходным моментом хорошо выполненной оптимизации является установление процесса внедрения отдельных институтов трудового права в соответствующей очереди, то есть правильного и наиболее выгодного применения отдельных переменных. Благодаря этому обычно транспортные фирмы узнают о скрытых расходах, которых до тех пор не осознавали, а из-за которых они могут значительно поднять рентабельность своего предприятия, а тем самым также и конкурентоспособность на национальном и международном уровне!

Юридическая фирма Viggen sp.j. может сократить потенциал требований водителей в среднем на 450 злотых на одного водителя в месяц, при условии, что стоимость 1 часа зарплаты состовляет 10 злотых брутто.

Предполагая, что в предприятии работает к примеру 100 водителей, то умножив сумму 450 злотых на 100 водителей и умножив ее на 12 месяцев в году, а также умножив на срок 3 лет (так как требования роботников могут подаваться на 3 года) получаем сумму сбережений или сокращения потенциала риска на около 1 млн 620 тис. злотых брутто на каждых 100 водителей.

Подводя итоги, транспортная фирма, в которой работает 100 водителей, может быть обременення требованиями по выше упомянутым прибавкам на сумму 3 млн. 60 тис. злотых и благодаря “ТРУДОВОМУ ОПТИМИЗАТОРУ” Юридической фирмы Viggen sp.j. данная сумма может быть сокращена на около 1 млн. 620 тис. злотых, что равносильно стоимости 5 новых седельных тягачей.

Уже в первом месяце применения “ТРУДОВОГО ОПТИМИЗАТОРА”, стоимость требований водителей на 100 водителей сокращается на 45 тис., в то же время за водителями сохраняется такая же, как и до оптимизации, запрлата нетто (!). Брутто-элементы зарплаты заменяют небрутто-элементы.

В свою очередь в долгосрочной перспективе на протяжении 3 лет сумма требований в среднем сократится на 1 млн. 620 тис. злотых, что равносильно стоимости 5 новых седельных тягачей!

Действие “ТРУДОВОГО ОПТИМИЗАТОРА” состоит из трех фаз:

  • первая — это анализ правового состояния данного транспортной компании,

  • вторая фаза это целевое действие оптимизации (имплементация около 45 параметров установок в транспортных компаниях) и сокращение реальных трудовых расходов и потенциала требований,

  • Третья фаза это замена трудовых договоров на авторские гражданско-правовые договоры Юридической фирмы Viggen sp.j., сохраняя полный социальный пакет, который идентичен, как в случае трудового договора.

Больше о договорах по адресу:http://kancelariaprawnaviggen.pl//news/288/40/Idealna-umowa-na-zatrudnienie-kierowcow/

Используя третий этап оптимизации Юридическая фирма Viggen sp.j. может (дополнительно к вышеупомянутой стоимости) сократить на 40% расходы по прибавкам к зарплате. Это состовляет в среднем около 450 злотых по прибавкам за работу в сверхурочные часы, дежурства, работу в ночное время, то есть близко 40% с 1 млн. 620 тис. злотых (потенциал требований на 3 года назад на 100 водителей). Это дает около 640 тис. дополнительных сбережений пересчитывая на 100 водителей и применяя третий этап инновации. Трудового Оптимизатора (то есть при замене трудовых договоров на гражданско-правовые договоры с полным социальным пакетом).

Знаешь ли ты эту роль трудового распорядка в транспортной компании?


ПОДРОБНЕЕ: РОЛЬ ТРУДОВОГО РАСПОРЯДКА В ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ

Хочешь внедрить в своей фирме действие

ТРУДОВОГО ОПТИМИЗАТОРА” и начать экономить?

Мы покажем тебе какой неиспользован еще до тех пор потенциал дремлет в твоей компании!

Подробности по номеру: +48 (12) 637-24-57

+48 509 982 577

e-mail: biuro1@viggen.pl