W mediach

 

 

 

 

Kontakt dla mediów: ak@viggen.pl, tel: +48 786 137 850

Kancelaria Prawna Viggen sp.j. jest głównym ekspertem w zakresie prawa transportowego dla wielu mediów krajowych i lokalnych. Do tej pory zaprezentowaliśmy się w różnych mediach ponad 200 razy! Poniżej przedstawiamy wybrane materiały prasowe, nagrania radiowe oraz wystąpienia telewizyjne z udziałem naszego Zespołu.

TELEWIZJA

• Kuriozalne kontrole NFZ. Zespół KPV w obronie lekarzy w programie „Po stronie prawdy”
• Kancelaria Prawna Viggen w programie „Po stronie prawdy” – walczymy o dofinansowania z UE na bardziej ergonomiczne budynki
• „Po stronie prawdy”: Podsumowanie roku 2021 z dr Mariuszem Miąsko
• Program „Po stronie prawdy” – zespół KPV walczy o przyszłość polskiej branży transportowej
• Dr Mariusz Miąsko w programie „Po stronie prawdy” o kontrowersjach wokół projektu ustawy o broni i amunicji
• KPV w programie „Po stronie prawdy” o sytuacji w branży systemów wentylacji plastikowej
• KPV w programie „Po stronie prawdy” o kryzysie w związku z lockdownem
• Kancelaria Prawna Viggen sp. j. w obronie polskich przedsiębiorców
• Kancelaria Prawna Viggen sp. j. nie przestaje walczyć o prawa branży wentylacyjnej

RADIO

Program 1 Polskiego Radia

 

 

 

• Dr Mariusz Miąsko o wynagrodzeniach kierowców w Programie 1 Polskiego Radia

WNET

 

 

• Prof. Mariusz Miąsko o pilnej potrzebie zmiany systemu ochrony prezydenta

Prof. Mariusz Miąsko o pilnej potrzebie zmiany systemu ochrony prezydenta

PRASA

 

 

 

• Rzeczpospolita:

  – Droga przez urzędnicze kary

  – Przewoźnicy płacą coraz więcej na dworcach

  – Kary w systemie e-myta do poprawki

  – Autobusy nie chcą stawać na zbyt drogich dworcach

  – Przedsiębiorcy stracą zezwolenia na przewóz

  – Równy dostęp do przystanków dla każdego przewoźnika

  – Kierowca ma płacić rzadziej

  – Brak zapłaty za autostrady

  – Zabójcze kary dla kierowców

  – ViaTOLL: kara tak, ale nie na każdej bramce

  – E-myto wpędza w depresję

  – ViaTOLL: kara tak, ale nie na każdej bramce

  – Jedna kara na jeden dzień jazdy

  – Jazda tirem poza prawem

  – Kosztowne zawiadomienie po drogowym wykroczeniu

  – Jedna kara na dobę jazdy

  – Bez pieniędzy za autostrady

  – Tysiące ciężarówek może być ważonych nielegalnie

  – Małych wszyscy lekceważą

  – Furgonetką nie uciekniesz przed Inspekcją Transportu Drogowego

  – Nielegalnie opłaty do zwrotu

  – Niższe kary w systemie viaTOLL to mydlenie oczu

  – Kary viaTOLL niższe, ale wciąż za wysokie

• Dziennik Gazeta Prawna:

  – E-myto: Kilkadziesiąt kilometrów drogi i 9 tys. zł mandatu

  – Poszukiwany prawnik z viaspecjalizacją

• Puls Biznesu

• Gazeta Wyborcza

• Przegląd Olkuski

• Sądeczanin

PRASA BRANŻOWA

• Transport Polski

• Polski Traker

• Logistyka a Jakość. Czasopismo menedżerów łańcucha dostaw – Branża transportowa w Polsce. Czym żyje?

• Polska Gazeta Transportowa

 

 

 

 

 

 

 

 

• Trucks&Machines

 

Nasze publikacje w czasopiśmie branżowym Trucks&Machines: 

Trucks&Machines to ogólnopolski miesięcznik specjalistyczny, poświęcony szeroko pojętej branży transportu drogowego oraz pojazdom i maszynom wykorzystywanym w branży budowlanej i w budownictwie drogowym.

• • • • PAKIET MOBILNOŚCI – WYMIANA TACHOGRAFÓW DO KOŃCA ROKU 2024
      • Zmiany stawek płac minimalnych i sektorowych
      • KOLEJNE ZMIANY W KODESKIE PRACY. NOWY WZÓR ŚWIADECTWA PRACY JUŻ OD 23 MAJA
      • Transport na potrzeby własne od A do Z.
      • ZMIANY W KODEKSIE PRACY
      • ZMIANY W NADCHODZĄCYM 2023 ROKU
      • Zmiany stawek diet zagranicznych od 29.11
      • Zmiany w Kodeksie Pracy od stycznia 2023
      • System SENT- rodzaje przewozów, zgłoszenia i kary
      • FIT FOR 55, czyli zmiany dotyczące emisji CO2
      • Zmiany w Prawie Pracy w 2022
      • Zakres pory nocnej dla kierowców zatrudnianych na umowach cywilnoprawnych
      • Nowy Polski Ład – czy wielki galimatias?
      • Wyjątkowe rozwiązanie dla firm transportowych, centrów logistycznych i innych producentów!
      • BARDZO WAŻNY WYROK WYŁĄCZAJĄCY ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRZEWOŹNIKA ZA SKUTKI NIEPRAWIDŁOWEGO UNIERUCHOMIENIA ŁADUNKU
      • Instytucja zarządu sukcesyjnego – sukcesja przedsiębiorstw jednoosobowych
      • RODO – czym jest
      • Ewidencja odpadów już tylko w formie elektronicznej. Aktualne obowiązki przedsiębiorców
      • Mandat za nieodnowione prawo jazdy w czasie pandemii?
      • Zmiany w prawie pracy 2021 r.
      • ZWROT NADPŁACONEGO MYTA W NIEMCZECH
      • Licencja na transport Międzynarodowy
      • PAKIET MOBILNOŚCI
      • OD 30 LIPCA br. ZMIANY W DELEGOWANIU PRACOWNIKÓW
      • Leasing operacyjny-wsparcie
      • Płaca minimalna na terytorium Królestwa Niderlandów 2019
      • Jak skutecznie wypowiedzieć Pracownikowi umowę o pracę? – cz.1.
      • Regulamin pracy w przedsiębiorstwie transportowym
      • Czy wpis w tachografie kraju rozpoczęcia i zakończenia pracy jest obowiązkowy?
      • NIEMIECKIE SPEDYCJE BEZPRAWNIE POTRĄCAJĄ FRACHTY POLSKICH PRZEWOŹNIKÓW
      • RODO a monitoring wizyjny w zakładzie pracy
      • Jak uchronić się przed utratą dobrej reputacji?
      • REWOLUCJA!
      • A1 DLA PRACOWNIKÓW SPOZA UNII ŁATWIEJSZE DO UZYSKANIA
      • FRANCJA NOWE STAWKI MINIMALNE
      • OD STYCZNIA 2018 R. ZMIANY W ZASADACH OPŁACANIA SKŁADEK DO ZUS
      • NOWY STANDARD JAKOŚCI SPOSOBU PRZEWOZU ŁADUNKU
      • Minimalna luksemburska– instrukcja zgłaszania delegowania pracowników mobilnych krok po kroku
      • PŁACE MINIMALNE W PIGUŁCE
      • Doktorat na UJ: „brak obowiązku wypłaty ryczałtów noclegowych”
      • Zwolnienie lekarskie tylko w formie elektronicznej.
      • ODPOCZYNEK KIEROWCY W KONTEKŚCIE WYTYCZNEJ NR 3 KE
      • BRAK ZGODNOŚCI NIEKTÓRYCH UREGULOWAŃ
      • JAK UNIKNĄĆ KARY OD ITD?
      • Unikatowa baza informacji prawnych
      • VTS program prawny do wyliczania wynagrodzenia”
      • MINIMALNA PŁACA WE WŁOSZECH
      • MINIMALNA FRANCUSKA – KOMPLEKSOWA OBSŁUGA
      • ZAKRES KONTROLI NA GRUNCIE ROZPORZĄDZENIA 561/2006 WE
      • JAK SKUTECZNIE SZUKAĆ OSZCZĘDNOŚCI W TRANSPORCIE?
      • TRANSPORT DROBNICOWY
      • Nowelizacja kodeku pracy
      • Z JAKĄ DATĄ NIE WOLNO WYSTAWIAĆ ,,ZAŚWIADCZENIA O DZIAŁALNOŚCI KIEROWCY”?
      • DEFINICJA DOP. MASY CAŁKOWITEJ
      • JAK PRAWIDŁOWO UZUPEŁNIĆ ZAŚWIADCZENIE A1
      • TYGODNIOWY CZAS PROWADZENIA POJAZDU
      • ODZYSKAJ 1 MLN ZŁ
      • Likwidacja szkód okiem eksperta
      •  CO OZNACZA „OKRES PROWADZENIA POJAZDU”?
      • JAK ZACHOWAĆ SIĘ PODCZAS KONTROLI NA DRODZE?
      • ODPOWIEDZIALNOŚĆ KIEROWCY ZA POWIERZONY SPRZĘT
      • ALTERNATYWNE FORMY DOKUMENTOWANIA AKTYWNOŚCI KIEROWCY
      • 8,5 EURO NIE DOTYCZY TRANZYTU PRZEZ NIEMCY
      • KTO UPOWAŻNIONY JEST DO KONTROLI DOKUMENTÓW?