Parlament Europejski przyjął zmiany w przepisach dotyczących koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego. Choć proces legislacyjny nie został jeszcze zakończony, już teraz wiadomo, że nowe regulacje mogą mieć duże znaczenie dla przedsiębiorców prowadzących działalność transportową na rynku międzynarodowym.
Największe emocje budzą nowe kryteria, które mają służyć do ustalania, w którym państwie znajduje się faktyczna siedziba przedsiębiorstwa. Dotychczas decydujące znaczenie miały przede wszystkim miejsce prowadzenia działalności czy zarządzania firmą. Po zmianach pod uwagę mają być brane również takie elementy jak miejsce podejmowania kluczowych decyzji, miejsce organizowania walnych zgromadzeń oraz miejsce generowania obrotu.
Dla branży transportowej może to oznaczać istotne konsekwencje. Polskie firmy transportowe od lat należą do liderów europejskiego rynku przewozów międzynarodowych. Znaczna część ich działalności opiera się na przewozach wykonywanych poza granicami Polski, w tym na kabotażu oraz przewozach cross trade. Duża część przychodów wielu przedsiębiorstw transportowych pochodzi właśnie z tego rodzaju usług.
Jeżeli nowe przepisy będą interpretowane w taki sposób, że miejsce osiągania przychodów stanie się jednym z kluczowych kryteriów oceny działalności przedsiębiorstwa, mogą pojawić się spory dotyczące tego, w którym państwie powinny być opłacane składki na ubezpieczenia społeczne kierowców. To z kolei może oznaczać konieczność prowadzenia postępowań przed zagranicznymi instytucjami, zwiększenie obowiązków administracyjnych, a także ryzyko odmiennej interpretacji przepisów przez poszczególne państwa członkowskie.
Zmiany mogą dotknąć również samych kierowców. Jeżeli okresy ubezpieczenia będą rozliczane w różnych krajach Unii Europejskiej, ustalenie prawa do emerytury, renty czy innych świadczeń może stać się bardziej skomplikowane. W praktyce może to oznaczać dłuższe postępowania oraz konieczność współpracy kilku instytucji ubezpieczeniowych z różnych państw.
Na obecnym etapie nowe rozporządzenie musi jeszcze zostać formalnie zatwierdzone przez Radę Unii Europejskiej oraz opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Po zakończeniu procesu legislacyjnego przewidziano 24 miesięczny okres przejściowy. Jednocześnie wiele będzie zależało od ostatecznego brzmienia przepisów oraz sposobu ich stosowania przez poszczególne państwa członkowskie. Dopiero praktyka pokaże, jak nowe kryteria będą interpretowane wobec przedsiębiorstw transportowych wykonujących działalność międzynarodową.
Choć nowe przepisy jeszcze nie obowiązują, przedsiębiorcy już dziś powinni śledzić przebieg procesu legislacyjnego oraz analizować, czy model prowadzonej działalności może w przyszłości zostać objęty nowymi zasadami. W najbliższych latach można spodziewać się większej liczby kontroli oraz sporów dotyczących ustalania państwa właściwego do opłacania składek. Odpowiednie przygotowanie i bieżąca analiza zmian pozwolą ograniczyć ryzyko oraz uniknąć kosztownych konsekwencji.
Branża transportowa od lat funkcjonuje w otoczeniu dynamicznie zmieniających się przepisów krajowych i unijnych. Dlatego tak ważne jest stałe monitorowanie zmian oraz szybkie reagowanie na nowe obowiązki.
Nasza Kancelaria od 26 lat specjalizuje się w obsłudze branży transportowej. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i znajomości specyfiki rynku jesteśmy jednym z liderów w Polsce w zakresie kompleksowej obsługi prawnej przedsiębiorstw transportowych.
Jeżeli chcesz przygotować swoją firmę na nadchodzące zmiany lub potrzebujesz wsparcia w zakresie prawa transportowego, czasu pracy kierowców, delegowania pracowników czy kontroli zagranicznych, zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem.
Zachęcamy również do obserwowania naszych profili w mediach społecznościowych. Na bieżąco publikujemy informacje o najważniejszych zmianach przepisów, praktyczne wskazówki dla przewoźników oraz komentarze ekspertów dotyczące aktualnych problemów branży transportowej.
Zapraszamy do współpracy:
tel.: 509-982-577, 12 637-24-57,
e-mail: biuro11@viggen.pl
tel.: 519-140-984,
e-mail.: jak@viggen.pl
Przygotowała:
Monika Bednarz
Radca Prawny- p.o. kierownika działu procesowego
Kancelaria Prawna Viggen sp.j.