Od 1 lipca 2026 roku wchodzą w życie istotne zmiany dla branży transportu drogowego w Unii Europejskiej. Nowe obowiązki obejmą przede wszystkim przewoźników realizujących międzynarodowy zarobkowy przewóz rzeczy pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 2,5 tony. W praktyce oznacza to, że część busów dotychczas niewyposażonych w tachografy będzie musiała zostać doposażona w urządzenia drugiej generacji.
O tych zmianach informowaliśmy już wcześniej na naszych kanałach, jednak w związku ze zbliżającym się terminem wejścia przepisów w życie przypominamy najważniejsze zasady i obowiązki, jakie spoczną na przedsiębiorcach z branży transportowej.
Zmiana wynika z przepisów unijnych, w tym rozporządzeń związanych z tzw. Pakietem Mobilności, które porządkują zasady wykonywania przewozów drogowych w całej Europie. Celem reformy jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, poprawa warunków pracy kierowców oraz skuteczniejsza kontrola czasu jazdy i odpoczynków.
Nowe tachografy drugiej generacji, znane jako G2V2, umożliwiają znacznie bardziej zaawansowany nadzór nad pracą kierowców. Rejestrują między innymi przekroczenia granic, operacje załadunku i rozładunku oraz lokalizację pojazdu dzięki systemowi GNSS. Dane mogą być odczytywane zdalnie przez służby kontrolne, co znacząco zwiększa efektywność kontroli drogowych.
W Polsce nadzór nad przestrzeganiem przepisów sprawują między innymi Inspekcja Transportu Drogowego oraz służby skarbowe. Kontrole obejmują zarówno pojazdy krajowe, jak i zagraniczne, a brak wymaganego tachografu lub nieprawidłowa obsługa urządzenia może skutkować wysokimi karami finansowymi, a nawet zatrzymaniem pojazdu.
Przewoźnicy muszą pamiętać, że sama instalacja tachografu to dopiero początek obowiązków. Konieczne jest również wyrobienie kart kierowców i kart przedsiębiorstwa, które wydaje Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A., a także wdrożenie odpowiednich procedur ewidencji czasu pracy. W praktyce oznacza to potrzebę przeszkolenia kierowców i personelu odpowiedzialnego za rozliczanie transportu.
Zmiany obejmują również szerszy kontekst prawny wynikający z przepisów unijnych oraz regulacji dotyczących czasu pracy kierowców, które są częścią systemu harmonizacji transportu drogowego w ramach Unii Europejskiej. Unia Europejska od lat konsekwentnie zaostrza standardy w tym zakresie, kładąc nacisk na równe warunki konkurencji i bezpieczeństwo.
Dla wielu firm transportowych nadchodzący okres oznacza konieczność szybkiego dostosowania floty i procedur. Brak przygotowania może prowadzić nie tylko do sankcji finansowych, ale również do przestojów w działalności i problemów operacyjnych.
Nasza Kancelaria od 26 lat wspiera przedsiębiorców z branży transportowej w dostosowaniu się do zmieniających się przepisów. Doradzamy zarówno w zakresie wdrażania nowych obowiązków, jak i w trakcie kontroli drogowych oraz postępowań administracyjnych. Pomagamy bezpiecznie przejść przez proces zmian, minimalizując ryzyko kar i zakłóceń w działalności.
Zachęcamy do śledzenia naszych aktualności oraz analiz na blogu kancelarii, a także do obserwowania naszych profili w mediach społecznościowych. Regularnie publikujemy tam praktyczne informacje, które pomagają przewoźnikom poruszać się w coraz bardziej wymagającym otoczeniu prawnym.
Jeśli chcesz sprawdzić, czy Twoja firma jest przygotowana na nowe obowiązki związane z tachografami, warto skonsultować się z naszym zespołem.
Zapraszamy do współpracy:
tel.: 509-982-577, 12 637-24-57,
e-mail: biuro11@viggen.pl
tel.: 519-140-984,
e-mail.: jak@viggen.pl
Przygotowała:
Monika Bednarz
Radca Prawny- p.o. kierownika działu procesowego
Kancelaria Prawna Viggen sp.j.