Od 1 lipca 2026 r. wejdą w życie kolejne zmiany w unijnych regulacjach transportowych, które znacząco wpłyną na działalność firm wykorzystujących pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony. Zmiany te są elementem Pakietu Mobilności i mają na celu dalsze uszczelnienie rynku transportowego w Unii Europejskiej.
Dla wielu przedsiębiorców oznacza to konieczność ponownej analizy dotychczasowych praktyk transportowych, nawet jeśli transport nie jest głównym profilem ich działalności.
Nowa rzeczywistość dla busów w transporcie międzynarodowym
Do tej pory pojazdy o DMC do 3,5 t często funkcjonowały poza rygorem przepisów właściwych dla klasycznego transportu ciężarowego. Od 2026 roku podejście to ulega zasadniczej zmianie – busy wykorzystywane w międzynarodowym przewozie rzeczy będą objęte znacznie szerszym zakresem regulacji, w tym obowiązkiem stosowania tachografów.
Co istotne, nowe regulacje nie rozróżniają, czy transport jest główną działalnością firmy, czy jedynie jej uzupełnieniem. Liczy się faktyczny charakter wykonywanych przewozów, a nie branża, w której działa przedsiębiorca.
Jednym z najczęstszych źródeł problemów podczas kontroli jest błędne zakwalifikowanie przewozu. Przepisy odróżniają:
- przewóz zarobkowy, wykonywany odpłatnie,
- przewóz na potrzeby własne, który może korzystać z określonych wyłączeń.
Granica między tymi dwoma rodzajami przewozu bywa w praktyce bardzo cienka. O jej przekroczeniu decydują często nie same przejazdy, lecz:
- sposób fakturowania,
- zapisy umów z kontrahentami,
- wewnętrzna organizacja transportu w firmie.
Nawet pojedynczy element, taki jak wykazanie kosztu transportu na fakturze, może przesądzić o uznaniu przewozu za zarobkowy, a w konsekwencji – o nałożeniu obowiązków transportowych.
W ostatnich latach organy kontrolne coraz częściej analizują nie tylko pojazd i kierowcę, ale również dokumentację przedsiębiorcy. Kontrole obejmują m.in.:
- faktury sprzedażowe,
- umowy handlowe,
- sposób rozliczania kosztów dostawy,
- zgodność dokumentów z faktycznym przebiegiem przewozów.
W praktyce oznacza to, że nawet poprawnie wykonany przewóz może zostać zakwestionowany, jeżeli dokumenty sugerują inny, np. zarobkowy charakter transportu.
2026 rok – wzrost ryzyka kontroli i sankcji
Zmiany przepisów idą w parze z zapowiedziami intensyfikacji kontroli, szczególnie w transporcie międzynarodowym. Przedsiębiorcy muszą liczyć się z tym, że:
- kontrole będą prowadzone częściej i w sposób skoordynowany między państwami UE,
- sankcje za naruszenia będą dotkliwe finansowo,
- w skrajnych przypadkach możliwe będzie wstrzymanie dalszego przewozu.
Z perspektywy firmy oznacza to realne ryzyko przestojów, strat finansowych oraz utraty wiarygodności wobec kontrahentów.
Doświadczenie pokazuje, że przedsiębiorcy najczęściej zgłaszają się po pomoc dopiero po kontroli. Tymczasem właściwa analiza przeprowadzona odpowiednio wcześnie pozwala:
- zidentyfikować ryzyka zanim staną się problemem,
- dostosować model transportowy do aktualnych i nadchodzących przepisów,
- uniknąć kosztownych korekt i sankcji.
Rok 2026 to moment graniczny – po jego przekroczeniu „nieświadomość przepisów” przestaje być jakimkolwiek argumentem.
Wsparcie Kancelarii Prawnej Viggen
Kancelaria Prawna Viggen wspiera przedsiębiorców w bezpiecznym dostosowaniu działalności do zmieniających się przepisów transportowych. Nasze wsparcie obejmuje m.in.:
- analizę charakteru wykonywanych przewozów,
- ocenę dokumentacji i modeli rozliczeń,
- identyfikację obowiązków wynikających z prawa unijnego i krajowego,
- bieżące doradztwo prawne w zakresie transportu drogowego.
Pracujemy z firmami, dla których transport jest zarówno głównym obszarem działalności, jak i jej elementem pomocniczym – produkcją, handlem, e-commerce czy usługami.
Zmiany w przepisach transportowych nie muszą oznaczać chaosu ani ryzyka dla firmy. Odpowiednie przygotowanie pozwala zachować ciągłość działalności i spokój w obliczu nadchodzących kontroli.
Jeżeli chcesz sprawdzić, jak nowe regulacje wpłyną na Twoją firmę i jakie działania warto podjąć już dziś – zapraszamy do współpracy z Kancelarią Prawną Viggen.
Zapraszamy do współpracy:
tel.: 509-982-577, 12 637-24-57,
e-mail: biuro11@viggen.pl
tel.: 519-140-984,
e-mail.: jak@viggen.pl
Przygotowała:
Anna Nieć-Mrzygłód
Dyrektor Generalny
Kancelaria Prawna Viggen sp.j.
